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令和元年

今年1年、拙いブログにコメント、訪問いただいた皆様ありがとうございました。
来年も Ride&Smoke 宜しくお願いします。
どうぞ良いお年をお迎え下さい。


ご近所紅葉ポタ

12月7日(土)から12月15(日)の毎週末の、ご近所紅葉(黄葉)ポタのレポートです。
先ずは12月7日久しぶりのケルビムR2ロードレーサーで大阪城公園を散歩して来ました。今年は12月に入ってもまだまだ紅葉が楽しめそうです。



この日はあいにく曇り空でしたが、もみじの葉がまだ散る様子は無かったです。
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外周道路のグラデ-ション!!
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外周道路に移ってこの銀杏並木!!
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大川(旧淀川)沿いもこの通り。
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翌、日曜日はTOEI 42Bで再び大川沿いを散歩。(同じ場所)。
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そして、昨日(12/15)はCRAFTED700Cスポルティーフで淀川を走り帰りに、太子橋中公園のイチョウの黄葉!!
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敷地全体がイチョウの葉の絨毯でした!!!
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足元もタイヤが埋もれるほどふっかふかです!!!
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そして最後は城北公園のメタセコイヤ並木の紅葉!!
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と言う事で、「ご近所紅葉ポタ」の巻でした。
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クラシックサイクリングシューズ

今まで使っていたシューズが痛んできたのでサイクリングシューズを新調しました。
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クオックファムと言うメーカーでデザインはロンドンでmade in TAIWAN製です。
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オサレなシューズ袋も付いています。
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本皮製です。
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IDナンバーも付いていました。
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甲には qp の反射文字、かかと側にも反射加工が施されています。
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と言う事で「クラシックサイクリングシューズ」の巻きでした。
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ユーレージュビリーの取り付けボルト

ユーレージュビリーのリアディレイラーの取り付けボルトの加工依頼で、左側のボルトのツバ下の外径を右側と同じ外径にして欲しいと言う依頼。


ジュビリーの取り付けボルトとは矢印の所に使います。
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左の取り付けボルトの内径の肉厚が厚いのでエンドの内側から低頭ボルトでディレイラーを固定するためのM6のタップは立てれたのだがツバ下の外径の1.5ミリが削る事が出来ない、と言う事で。
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こんな冶具を作ってボルトを固定。
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冶具ごと旋盤に取り付け芯出しします。
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そしてツバ下の外径を削ります。
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ボルトの径がΦ10.01mmだったのでΦ10.01mmに仕上げました。
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左が削ったボルト。
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後日、依頼主から送られてきた写真、取り付けOKだったとの事!!
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と言う事で「ユーレージュビリーの取り付けボルト」の巻でした。
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色々と工作

この3連休は台風17号接近の影響で天気が不安定、今日予定していた娘とのサイクリングも中止になり、仕方なく週末から色々と工作三昧。
M5の袋ナットを削って。
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ステンレスのイモネジ(ホローセット)と組み合わせて滑車チドリのボルトを作ったり。
(左端が通常のM5袋ナットとのセット、中央の2つが削った袋ナットのセット)
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自作滑車チドリに取付け、左がVivaの飾りナット、右が削った袋ナット。
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次はデモンターブル用、前後輪、連結金具をさらにコンパクト化。右端が最小型、デモンターブルだけで無く、フォーク抜き輪行(アルプス式)にも使えると思います。
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オス・メスのセット。オス(右)はステンレスの無垢棒から削り出し、メスはモノタロウで注文したエアーホース等用のカプラ(ステンレス製)を加工します。
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オスを加工している所。
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この状態から切断、長さを決めて裏加工、クイックレリーズシャフトのM5タップ加工(一応ツルマキバネの逃がしも加工)
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クイックレリーズのシャフトに取り付けた状態。メスの方もリアハブのクイックシャフトに取り付けます。
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前後輪、連結例!!
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その他、倍力滑車チドリ本体を加工したり。
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先週末はKottaman師匠の工房でロウ付けのお勉強したり!?
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工作三昧の週末を過ごしておりました。と言う事で「色々と工作」の巻でした。
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のんびり景色を見ながら走るのが好きです。

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