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逢坂山の鰻

8月25日(日)輪友のM谷さんのお誘いで、京都と滋賀県の県境にある逢坂山まで鰻を食べに自転車で走って来ました。朝9時.ゆっくり目にJR大阪駅に集合。
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京都山科駅まで輪行自転車を組み立て、出発、旧街道を走り、標高150メートルほど登ってこの標識(笑)!?
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創業明治5年日本一の鰻「かねよ」!
kottaman師匠おススメ!本日は訳あって欠席です。
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かねよ御膳に舌鼓!!!!
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精もついたところで滋賀県側に琵琶湖を見下ろしながら下って三井寺に到着。御朱印(西国三十三ヶ所)を集めるM谷さんに同行。
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琵琶湖疎水も忘れてはいけません!
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さらに走って近江神社⛩!
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ここ大津は"かるた"の聖地らしい!
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そして日吉神社⛩にも立ち寄って更に御朱印を収集。
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そして少し休憩後、JR比叡山坂本駅から輪行帰阪しました、という事で逢坂山の鰻の巻でした。
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滑車チドリの交換

滑車チドリを交換しました。
元々付いていたエスペランサ?の滑車チドリを自作滑車チドリに交換しました。
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ブレーキワイヤーの先端にハンダ付けしてスッポ抜け防止、ステンレス用のフラックスを使います。
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チドリ本体にワイヤーを通して、長さを決めハンダ付け。
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アーチワイヤーを調整して完成。(リア側)
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フロント側も同じ工程で完成。
以上滑車チドリの交換の巻でした。
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KOOL・STOP

MAFACクリテリウムカンティブレーキのブレーキシュウを交換しました。
KOOL・STOPのMAFAC用、全天候型に交換しました。



オリジナルのブレーキシュウを抜きます。
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そして手締めバイス等を使って新しいブレーキシュウを挿入、傷がつかないようにウエス等をかまして手でバイスを締めると楽に挿入出来ます!
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自転車に取り付けて、トーイン調整して完了です。
以上KOOL・STOPの巻でした。
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蒸し帆立貝柱の燻製


買ってきた蒸し帆立貝柱(生食用)に満遍なく岩塩をふりかけ、冷蔵庫でラップをかけずに3時間乾燥、いつもの様に中華鍋でヒッコリーのスモークチップで燻製にします。
ビフォア。
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アフター!!
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そして一晩冷蔵庫で寝かせて、今夜の晩酌に!!!
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以上、蒸し帆立貝柱の燻製の巻でした。
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クロス倍力滑車の製作

倍力滑車を新たに作りました。
従来の物とは違って滑車が90度クロスした物を作りました。


従来の物は左、今回作ったのが右側です。
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上側の滑車はバランス(見た目)を良くするためボルトの長さを滑車のセンターに来るように短くして
両側から止めてます。(締め切る途中)
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締め切った状態。
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ボルトの面出しはこんな治具を作りました。
首下の寸法(約5ミリ)の鉄の板にM5のタップを貫通、面取りをしてボルトのツバがピッタリ当たるようにして、出っ張ったネジ部を削り。
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面出し(平面出し)は板厚ギリギリまで削った
ボルトの面をオイルストーンで研磨。
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部品構成です。
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以上クロス倍力滑車の製作の巻でした。
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小ネタ ニューENE CICLOコットンバーテープ

久々の投稿です。m(_ _)m。
6月末に急逝した母の遺品整理等がやっとひと段落、
淀川CRを走って帰りにイトーサイクルに寄ったらこんなバーテープがヨシガイ(ダイヤコンペ)から発売されていました。
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生地はブルックスのカンビウムに似た感じです、さてハンドルバーに巻いてみるとどんな感じなのでしょうか?楽しみです。
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以上小ネタニューENE CICLOコットンバーテープの巻でした。
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のんびり景色を見ながら走るのが好きです。

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